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十年后,中国汽车市场会否被国产汽车所主导?

十年后,家用汽车将成为世界吗?以前也经常讨论此问题。每当有人问起xx年内国民汽车的增长时,我总是感到非常乐观。我希望如此,但是我仍然认为,从短期来看,国产汽车能够在中国汽车市场上独领风骚几乎是不可能的。让我们先谈谈当前情况。大概从2015年起,家用汽车在市场上的表现开始改善。根据《中国汽车

十年后,家用汽车将成为世界吗?以前也经常讨论此问题。每当有人问起xx年内国民汽车的增长时,我总是感到非常乐观。我希望如此,但是我仍然认为,从短期来看,国产汽车能够在中国汽车市场上独领风骚几乎是不可能的。让我们先谈谈当前情况。大概从2015年起,家用汽车在市场上的表现开始改善。根据《中国汽车报》在2015年之前的统计,自有品牌的市场份额连续三年下降,尤其是在2014年。

十年后,中国汽车市场会否被国产汽车所主导

在38.46%之后,自有品牌的市场份额在2015年之后开始有所改善。当然,2016-2018年也是如此这是中国汽车生产和销售最热的一年。但是,谨慎的朋友必须发现,在独立汽车品牌中,销量最大的仍然是SUV车型。在家用汽车领域中,无论是10万辆低级车还是上高级车,合资车的地位仍然是不可能的。大众品牌仍然是大众,良田,日产等。可以说,就可靠性,经济性,功率和保值性等重要参数而言,家用汽车目前尚不适用于中高标准汽车。

更悲惨的是,SUV变成了炎热的一天,并且尚不知道独立性能产品可以实现哪种性能。当今的顶级独立品牌,只有长安,长城,吉利,比亚迪和奇瑞是领先公司。专利技术和研发资源在不断改善。其余的不好。大多数汽车制造商仍处于反向研发阶段。,甚至有些品牌无耻复制向其他品牌学习,没有技术,更不用说产品可靠性了。毫不夸张地说,一些民族品牌甚至被边缘化了。

在过去的2019年,受宏观调控和汽车市场放缓的影响,中国大多数汽车公司的销售和业绩均有不同程度的下降。仅剩5分。上面提到的那些无疑是保留的,但只有这5个品牌与更有利的合资企业竞争。您能主导中国市场吗?

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评论列表(2条)

  • 做一个傻梦灬 2020-08-16 23:38

    中国汽车市场的整体增速明显下滑,今年上半年的乘用车销量增幅为7%,而2010年时为33%。这与大陆多个城市开始汽车限购有关,也与过去几年中国汽车市场过于强劲的增长有密切关系。但是目前中国的豪华车市场仍然增长强劲,奥迪2012年上半年的增长幅度为30%,奔驰、宝马也保持在30%-40%的增长,另外SUV市场仍然保持超过平均值的良好增长态势。限购政策的推出对中国自主品牌的冲击相当大,自主品牌的市场

  • 炽热-./ 2020-08-16 23:53

    谢邀,欢迎关注汽车爱好者百乐鱼,和小编一起交流互动相关话题,解决汽车相关问题,交流分享。随着国民生活水平的提升,国人的汽车梦也要国产汽车的努力下基本达成了,现在

  • で断桥上の朱丽叶 2020-08-17 00:03

    非常高兴能为您回答,首先我想给大家解释一下什么叫汽车后市场!就是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务;也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的一个总称,汽车后市场有三大最主要的业务

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