1. 首页
  2. 基金要闻

高科技特种战斗机坠毁,是机翼结冰的原因吗?

1月29日晚,一架空军飞机在贵州飞行训练中坠毁。 这次坠机很可能是一架高科技3型特种飞机。 事件发生后,互联网上高科技飞机的坠毁直接被定性为“机翼结冰“。 网上对“机翼结冰”的判断,很大程度上来源于以往对这种事故的经验。 在2006年6月,空军200号原型机进行了测试,因为这架飞机多次飞越冰冷的领

1月29日晚,一架空军飞机在贵州飞行训练中坠毁。 这次坠机很可能是一架高科技3型特种飞机。 事件发生后,互联网上高科技飞机的坠毁直接被定性为“机翼结冰“。 网上对“机翼结冰”的判断,很大程度上来源于以往对这种事故的经验。 在2006年6月,空军200号原型机进行了测试,因为这架飞机多次飞越冰冷的领空,导致机翼冻结,并造成事故。 42001年1月,空军二次运输-8C上平尾冰降机损坏严重事故。 实际上,云-8现在是空军的主要特种飞机平台。

 高科技特种战斗机坠毁,是机翼结冰的原因吗

云-8已经开发了第一、第二和第三阶段的平台,空气元帅-200使用了第三阶段的平台,而特殊机器的事故是基于操作-8C的基础上开发了一个更早的第二阶段平台,从这个角度来看,这可能是因为翅膀冻结了。 运输8,9系列是中国空军唯一的中型运输机和主要的特种飞机平台,自1980年定稿以来,已经发展了近40年,如果考虑到苏联历史上机器对原始安全-12的映射,那么这个模型的海展览已经超过60年了。 虽然最新的家庭成员云-9已经有了全面的改善,但很难说云-9是否完美地解决了这个问题,考虑到接近云-9的云-8平台的第三阶段也遭受了严重的空气结冰事故。

 高科技特种战斗机坠毁,是机翼结冰的原因吗

但我们要客观地看待问题,平面也是一种机械,对于机械本身,以及机械的操作过程,任何地方的问题都是可能的,虽然这是一个小概率事件。 但这可能会随着飞机使用的增加而增加。 例如,美国配备了300多个C130,几乎每年都有严重的飞行事故。机翼的结冰会严重改变机翼的外部轮廓,从而严重改变飞机的流场,导致飞机升力的突然下降和舵面控制的失效,这确实是飞机坠毁的一个可能原因。 但具体原因是通过黑盲飞行数据等综合分析。

原创文章,作者:纳米配资网,如若转载,请注明出处:http://www.jyz365.com/jijinyaowen/18460.html

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注

评论列表(4条)

  • 爱情催化剂√ 2020-09-23 00:10

    说实话,飞行员弹射后掉到海里,真心要拼人品、凭技术。基本上如果海水温度合适、降落伞没有把飞行员缠住、甚至附近没有鲨鱼,飞行员都是可以侥幸存活下来;有时运气差的弹射后就受伤了,到了海里又遇到冰冷的海水,结果被冻死。此次坠毁的F-18是位于美国的基韦斯特,是美国本土的最南端,目前白天最高气温大概都在30度,即便是事发时的早上4点多,海水的温度也足够温暖,加上美海军出色高效的海

  • BelovedisBlowing【良人唤不回】 2020-09-23 00:18

    美国的坠机,还是要用美国人的思路来解答这个问题比较好。墨菲定律了解下!墨菲定律:一、任何事都没有表面看起来那么简单;二、所有的事都会比你预计的时间长;

  • /抹杀高z1态 2020-09-23 00:27

    谢邀。当美军斩首“苏莱曼尼”后我曾发文说了:伊朗海外圣城旅“激活”维瓦克情报部门的目的就是“对等追杀”!即苏莱曼尼之死必须有美军对等身份高级官员垫背。而坠毁的“E-11A”情报机上的美高级特工“迈克尔丹德里亚”身份最好不过,且正是策化暗杀苏莱曼尼的要人之一。。。国家间的谍战损失,从不会被政府事后搬上桌面。只会以莫须有借口遮掩。更何况说谎从不打底稿、面不改色心不跳的美国。。。从27日美军间谍情报机E

  • 何必再强忍ヮ 2020-09-23 00:34

    4月11日据阿尔及利亚电视台消息报道,本地一军机坠毁,目前已致257人死亡。。。当地媒体称,该事故发生在该国首都南部约50公里的地方,该军机为一架伊尔78型运输机,机上当时有100多名军事人员。从现场来看,飞机已经完全断裂,现场浓烟滚滚,火光扑天。当地已经派大量的救护车和卡车火速赶往现场展开营救!。。我们一起祈祷吧,生命很脆弱。

  • 来自神的消息 2020-09-23 01:07

    前不久局座才说,F35这个战机和F22同样的毛病,飞着飞着没氧气了,日本买这么多F35小心别摔了,话才刚落地,日本就摔了一架F35A,而且以摔机的情况来看,极有可能是因为飞行员缺氧昏迷导致F35失控坠

联系我们

联系 QQ:63822405